1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各项手机型号的连杆构造不尽同样之处，连杆高比例伤口也分平口和斜伤口俩种。连杆环截面样式也不尽同样之处，但三者险折装和放到人体时，有很大个共同体的统一性标准，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、发动机活塞式天花板的向前记号  2、连杆轴颈  3、自行车田径体育运动地点  4、连杆体产品号地点  5、准确准确定位唇及准确准确定位槽在同种侧  6、连杆  高强联接松掉时，此面被磨亮  7、连杆 高强联接不许交换和代用  8、连杆盖产品号地点与连杆体不同  9、自行车田径体育运动地点  10、连杆轴颈  11、此侧边有“O”向 前记号  12、汽车机油喷钩让位口应在喷 钩下侧  13、涡流效应室（对YC6L机不偏轴）对正喷油嘴    图A、图B是发动机活塞式在下死点时连杆轴颈的自行车田径体育运动地点。注：1、对大的花销项目刀口为平口的连杆按照时有分向前看向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜刀口连杆按照可用来图B，其他可用来图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113机种可用       注：1、2、3为环的收口地址图2-5-11  气缸环收口按照地址图

  

 重新安装气缸环时要分別排查气缸环与缸套、气缸环槽匹配开距。其方式 是用气缸环压入到缸套上止点时相对的工作任务的位置展开排查，见图2-5-12。用塞尺排查其留口开距必要适合表2-5-5的的符合要求。气缸环与槽的匹配开距排查表见图2-5-13。环与槽相匹配 其精确测量值应适合表2-5-5的的符合要求。

图2-5-12  发动机发动机活塞环说话气隙的检测    图2-5-13  发动机发动机活塞环径向气隙的检测

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

机种	第1道环轴上宽度mm	然后道环心轴宽度mm	第三个道环载荷缝隙mm	活塞杆环留口开距mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一步缩口0.4~0.6二道封口0.35~0.35几道说话0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	道封口0.35~0.55二道张口0.5~0.7四道缩口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一面留孔0.30~0.45二道缩口0.60~0.85三条缩口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一条张口0.35~0.59二道留口0.60~0.8四道收口0.25~0.45

系统提示：各形号火塞环开口子空闲时间极限值管控在2mm内。火塞环载荷空闲时间管控在  0.2mm之外为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如果记号不清，须按图2-5-4中的图A或图B装置，绝对连杆上的涡旋室对正喷油嘴一立方。(3) 按设定转矩（见表2-5-6）防松六角螺栓连杆六角螺栓后，转动或者单方向转动曲轴耍求机灵，以确保连杆在连杆颈有着O.lmm上面的的支承窜动量，然后拨动轻松自在灵活性。

▲柴油机火力发马达公司小编提醒使用者目光：在装设操作过程中，用用的工具或掉板材托住连杆小头，尽量避免碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各机器连杆螺栓螺母转矩

舱位		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	首次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第五次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三方次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  较正第1 缸活塞件上止点精确度 把柱塞转到上止点时，用磁吸千分表依次查看各缸柱塞对补体成分上空间图形的高过量， 其临界值为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。如侧量临界值出入库较高，会 关系进行燃烧仓溶量，以及会会导致柱塞打项现像。信息提示：对于那些只需换这部分连杆时，可随着表2-5-2规定的标准作有效选择。规定的标准大小不一 头允差值越亲近原连杆允差临界值好。

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