玉柴YC6T/TD国产热车机是结合起来中国内地外门头热车机的发达工艺采取选择创新的好产品。选取四气门、增压中冷、自动控制一人泵等设置，经玉柴发达的然烧开放工艺升级优化和验正，兼具节省健康，准确性好，跳转本事强，维修培训性好的亮点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气很足，燃燒宽裕,油耗低。通过电气控制一人泵效率，工作稳定性，瞬态可控硅调压性好，加载图片效率强。工率密度提高。优越各种合金球铁气门体和和气气门盖，准确高。冷点火机械性能好，双提速点火机+电机控制喷油枝术，点火短时间内。零部件适用性好，款型化限度高，一缸一盖空间结构，总合维修费成本低。搭载双电力能源起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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