康明斯柴油机使用的维护过程中，都有遇到哪些故障及应该如何进行预防措施呢？顶博电力告诉你以下这几点：

补燃期延长  由于发动机转速低，喷油泵的喷油压力相应较低，燃料雾化不良；燃烧室内气流运动减弱，柴油和空气混合不匀，在速燃和缓燃期，尚有一些燃料及分解物未能与氧气混合，不能及时燃烧，而拖延到膨胀过程中，随着气体的扰动才氧化燃烧。缸内氧气减少，废气增加，燃烧条件变坏，使补燃期延长，致使发动机的零件热负荷增加，排气温度升高，涡轮增压器的工作条件更为恶劣，以致影响发动机的使用寿命。

柴油燃烧不完全  发动机在空载或低负荷工况运转时，燃烧室温度低，燃料燃烧的物理化学条件差，着火滞后期长，使柴油混合气来不及完全燃烧就随废气排出，出现排浓烟现象；因柴油燃烧不完全，将产生积炭，严重时会堵塞喷油嘴喷油孔，粘住气门，卡住活塞环，造成拉缸等严重后果。

发动机润滑不良  发动机低速空载运转时，机油温度、机油压力都较低，机油不能起到很好的润滑作用；部分来燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油，引起曲轴箱中的润滑油稀释和产生酸质，使发动机润滑条件进一步恶化；冷却床温达不到正常范围，发动机零部件得不到应有的膨胀，运动副间不能形成最佳的油膜间隙，引起润滑不良，从而加剧发动机的磨损，缩短其寿命。

发动机漏油漏水  发动机低速空载运转，气缸体温度低，各部位得不到应有的膨胀，消除不了冷气机状态时的间隙，发动机就会出现漏油，漏水的现象。

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断油电磁阐故障  康明斯6BT发动机在渡许高压井配泵上角处装有断油电磁阀。当起动开关处于熄火断电挡时，阀芯在弹簧作用下回位切断油路，熄火；当起动开关位于起动挡时，电磁阀通电产生磁力将阀芯吸取，油路接通，发动机正常工作。发动机起动困难时，若检查发现起动机工作正常，输油管路及燃油瘟清器无阻塞，鞋油管路无漏气现象，这通常是断油电磁阀处有毛病。应首先检查电磁闻线路中左起第3个熔断器是否烧蚀：若烧蚀须更换；若未烧蚀，拆下电磁阀上的接线，用示灯检查是否通电，通电为电磁阀烧坏或阀芯乍滞，在无新配件更换的情况下，可将电磁阀拆下，抽出阀芯，再装回电磁阀体，即可起动发动机。

发动机异响  常见异响多为气门机构异响声，表现为在气门精通盖处呼声较大，声音清脆，且节流阀开大、转速升高时异响声增大。这一故障一般是气门间隙过磊所致，按规定校准间隙即可解决。

 仍有是一种起动因异响会出现在自吸泵处，表面为不断的4嗡嗡响”声，下载加速时声音进一步强化，这经常为滚针轴承型号缺乏性加脂情况而毁损所导致。会因为该自吸泵滚针轴承型号处末设加脂情况油孔，此报警的会出现率有点高。拆御自吸泵时应用专门的压床，如不毁损其零整车线束。

机油压力低  康明斯柴油机采用机油冷却器芯，有利于机油的冷却和润滑。但冷却器芯片焊点有破裂时，润滑油路的机油进入水道，使机油压力减小。行车途中当机油警告灯亮，从冷却系膨胀箱有机油溢出时，就及时排除上述故障，避免烧毁轴承事故发生。机油泵衬垫损坏，也会导致机油从机油泵处泄露，主油道压力降低，机油警告灯亮，曲轴齿轮处发生异响。拆检、更换衬垫并按要求装配后，故障即可排除。

  

拉缸故障及其预防  康明斯柴油机不仅动力性、经济性好，而且可靠性好，耐用，但如果不熟悉其结构特点，使用维护不当，会引发活塞环断裂、卡滞导致拉缸故障，表现为发动机严重窜气、漏机油、排气冒黑烟、发动机功率下降、机油消耗量明显增多等。

   

拉缸原因  活塞头部温度过高，造成活塞环发卡折断，把气缸壁拉伤。该机装有冷却式话塞，润滑系统除在燃油泵一侧有一个主油道，将机油输送给发动机内部各运动副润滑外，在排气管一侧还有一个油道。该油道上方的6个喷油嘴将机油喷射到栝塞顶部内表面以冷却活塞，同时润滑连杆小头和活塞销。在油环的下边垂直于活塞销的位置，每边钻有4个油孔，以便润滑活塞、恬塞环与气缸壁。如果机油喷射不到活塞内表面，就会成活塞头部因冷却不良而过热，活塞膨胀过度，活塞环卡滞，折断，造成拉缸事故。

通常的有效防范安全措施1.热车机打火和怠速。当热车机冷机时，应减少发展行驶；在冷机启车后，将热车机速比渐渐地提生到能够的范围之内，这样的话柴油机油阻力因为热车机的打火而更为稳定性。假若外物热度降至0℃，在满负荷率业务前，使热车机中速业务两min。

2.防止发现打着机经常性间隔怠速在运转。自燃室高温过低，锅炉燃料不是非常自燃，自燃室和汽缸件顶发动机积碳，发动机积碳会不通喷油器喷油孔，还有使气门、汽缸件等器件发现胶着情况。

3.不会在汽压机过低的事情下运行业务打火机。当打火机在通常环境温度下运行业务时，低些汽压机为：怠速时69千帕：大负荷什么意思或大行驶时207千帕。汽压机过低时要停车的检测、改变。

4.对的配用柴油发动机柴油机油。增压打火机应配用API(性能会员等级)CC/CD缎烈类属柴油发动机柴油机油或CD级柴油发动机柴油机油；生态温度因素在-14℃~35℃的范围图内，可以使用SAE(粘合度匝)15W／40单级油；此外对润滑油的作用软件应操作强硬保养。

5.起因素冷发动后千万不要猛给油。太早增强提供的油量简单在各自行车运动副间生产干矛盾，速度受损。

6.做到散热系的很正常情况下巡环，使发起机散热液体温抑制在74℃一91℃相互之间，不需要可超过93℃。设备进行的是有着澎涨箱水软化妝最的闭式巡环散热系，它既能阻止气阻，叉能降低散热液的财产损失，散热速度高。但如果澎涨箱直达潜水泵漏电口的输送管闭塞，将影向散热系的很正常情况下巡环，造散热{瘦外溢，使发起机cpu过热。这样，出现 澎涨箱有散热液外溢不良现象要直接查看来排除。

7.康明斯柴油密度机可装齿轮涡轮增压器，对气滤清装置设备的特殊要求较严，运行中应力进一步加强保養，做到进气热力管道的畅通无阻和气空气滤芯的擦洗。

8.小心柴油发动润滑油闭式冷却后塔器里面的封口胶性昀检测。若柴油发动润滑油闭式冷却后塔器芯两端的封口胶圈关闭不紧，会发生注油油中渗入水。检测注油系进水量的用简手段是小心仔细观察曲轴箱透风管有没有什么水水蒸汽的現象。若有水水蒸汽详细说明柴油发动润滑油含有水，可怕时柴油发动润滑油会变回乳黄色，打開气门搴盖隐约可见露珠，卸掉柴油发动润滑油燃油滤清器总承有蓄水。

9.不想带故章高速运行发起机。实际上，发起机在發生故章刚刚大部分会释放相对应的系统无效数据信号，如发起机高速运行不稳定或严重的抖动，背景噪声系统无效，瓦数莫名减低等。有必要警防发起机各特性技术参数的的变化，防范于未然。

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